【記者蘇芳芸臺南報導】台南捷運深綠線可行性研究已正式進入中央審查階段。交通部鐵道局今(11)日邀集相關部會與台南市政府進行現地勘查,實地了解計畫路線、沿線環境條件、車站轉乘規劃以及重大工程議題。與會單位對市府的規劃成果表達肯定,並承諾將全力協助台南市政府加速後續的審議作業。
台南市長黃偉哲表示,捷運深綠線銜接第一期藍線延伸線往北至南科與善化,將串聯沙崙與南科兩大產業發展引擎,打造科技運輸廊帶並強化產業聚落,對台南未來的城市發展極具重要性,同時也獲得地方民意的高度支持。黃偉哲特別感謝交通部對台南捷運建設的重視,市府團隊將持續配合中央審查並凝聚共識,盼能加速完成可行性研究審查,儘快邁入綜合規劃階段。
交通局長王銘德說明,深綠線規劃採用高架式單軌系統建置,全線長約21.3公里,共設置14座車站與1座維修機廠。路線南起市道182號銜接藍線延伸線,往北沿著高鐵橋西側路廊布設,於新市區轉向進入南科特定區,再轉向東側終點止於台鐵善化站。未來深綠線將與捷運藍線延伸線、綠線、黃線以及台鐵善化站進行轉乘,透過TOD大眾運輸導向發展策略提升場站可及性,打造更便捷安全的軌道路網。
王銘德指出,交通部本次勘察重點主要落在深綠線與台鐵善化站、新市站,以及與捷運綠線、藍延線等主要轉乘車站,同時也針對維修機廠和跨越高鐵的工程議題進行實地交流,這將大幅有助於中央單位掌握計畫細節,加速後續的審查時程。
交通局補充說明,目前台南捷運第一期藍線已進入工程發包階段,而優先路網中的藍線延伸線、紅線、深綠線與綠線可行性研究皆已提送中央審議;此外,黃線可行性研究已推進至期中階段,新增的橘線可行性研究案也在積極爭取中央經費補助。市府將依程序持續推進各條路線,逐步打造完整的台南捷運路網。
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