【記者林忠平台南報導】台南市政府積極規劃高架輕量化的單軌系統建置，並已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」2條路線的可行性研究，即將陳報交通部審核；針對台南交通與道路特色，預計採高架跨座式單軌系統。

  「先進運輸系統」中的路網規劃，考量大台南城鄉發展均衡，市府共規劃12條路線，總長達200公里，藉由路網串連府城、南科及新營三大核心，並分「優先路網」、「二期路網」及「未來路網」三階段建置。

  其中極為關鍵的一環為「優先路網」，目前已規劃「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」2條路線，綠線起迄點為平實轉運站-永華市政中心，約11.9公里，行經東區、北區、中西區、安平區；藍線起迄點為永華市政中心-平實轉運站，以環狀線路規劃，約27.3公里，行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區。