【記者林忠平臺南報導】台南鐵路地下化工程已進行六年,市議員曾之婕今日在
市政總質詢中,針對「通車期程、施工防汛及綠園道設計瑕疵」提出質詢,指責市府團隊跨局處工作缺乏通盤規劃,要求務實解決民生痛點。
針對市民最關切的通車時程,曾之婕說,市府對外呈現的進度都是片面之詞,就像「工程進度超前,首階段下地切換有機會於10月中旬完成」,卻又說「整體地下化要到2030年才能全線完工」,她要求相關單位應將生硬的專業術語轉換為市民聽得懂的語言。鐵路地下化施工期間所帶來的防汛與排水隱憂,曾之婕現場播放影片,指控東區崇明地區「文化雙星大樓」正對施工中的林森站站口,因施工改變現地狀況,近年只要下雨,雨水便直灌大樓,地下室「變成水庫」。中華東路三段399巷20弄靠鐵路旁的巷尾民宅,也因鐵道工程裝設鐵片浪板圍籬,阻擋地表雨水分流,致使雨水反湧沖入民宅內部。
針對鐵路地下化後騰出的8.23公里舊軌道廊帶,市府目前規劃為「綠園道」,現行「景觀優先」方案偏向美觀,將兩側車道壓縮至單向僅3.5公尺或合併5.5公尺,且未設計避車彎與獨立機車道,在此設計下,一旦出現臨停違規,便會直接卡死主線,導致東門路、林森路等主要幹道嚴重回堵,她建議市府釋出5至8米綠帶寬度以拓寬車道,配置3.5米快車道與2米實體機車道,並優化重要路口設置左轉專用道。
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