【記者蘇芳芸臺南報導】台南市政府昨（25）日召開11月份道路交通安全會報，跨局處就酒駕防制、事故趨勢、高齡與機車族風險、校園周邊通學安全等重點項目進行全面檢視，並同步提出115年度道路交通安全多元提升計畫，市府指出，今年上半年A1事故一度偏高，但在交通工程優化、全齡交通教育及精準執法策略等多面向推動下，自7月至11月下旬(23日)A1事故死亡人數較去年同期降幅約3成(減少20人)、 1至10月A2事故降幅1.4%(減少625人)，涉及酒駕A1事故亦較近3年度平均下降67%(減少6人)，同時行人專用時相、人行空間優化及通學步道等工程皆陸續完成，顯示整體推動策略已逐步展現具體成效。
市長黃偉哲表示，交通安全沒有捷徑，必須靠長期且持續的投入，酒駕零容忍是臺南堅守的立場，本次大會專案報告所呈現的酒駕防制架構，包括強化攔查量能、精準掌握時段與地點、加強肇事溯源、結合店家與第三方警政合作擴大代駕使用宣導等面向，都是市府持續深化的方向，強調市府團隊應以酒駕防制的成功案例，持續以數據分析為基礎，落實高風險時段、熱區與主要違規態樣的掌握，對症下藥落實道安工作，在「精準執法、工程優化、深入教育」的原則下持續守護市民的生命安全。
交通局長王銘德指出，經114年1-10月A1事故分析顯示，肇因仍以分心駕駛居首，其次為闖紅燈與逆向等違規型態，顯示人為風險仍是事故的主因核心，為有效提升整體安全環境，市府今年除了持續推動人本交通設施建設及校園通學步道優化工作，亦針對道路視距不足及路口衝突點逐步盤點優化，道路交通安全工作屬長期且持續性的任務，各項工程會依事故風險性優先及穩健推動。
局長王銘德說，今年1至10月取締酒駕4,201件，於攔停取締部分較去年同期提升8.3%，同時也強化慢車酒駕取締，本月專案報告提出的酒駕防制架構，整合高風險時段部署、易飲酒場所周邊巡查、源頭防制、第三方警政合作與代駕服務推廣等多面向措施，未來可作為順安專案及各項勤務精進的參考，使執法更聚焦、更有效率。監理單位也持續推動機車安駕訓練、微型電動二輪車管理及路口安全教育，協力降低多元族群的事故風險。
局長王銘德表示，市府道安團隊114-116年度推動道路交通安全多元提升計畫，並滾動式檢討計畫目標與執行策略，115年度透過數據化分析精進工程、教育與執法等核心作為，將串聯9大計畫、21項策略及33項具體工作，涵蓋路口與路段安全優化、人行環境優化、校園周邊通學動線提升、自行車與慢車安全管理、智慧執法佈建、精準執法、公運推廣、交通安全教育扎根及全齡教育等面向，以跨局處方式逐項落實防制工作，打造更安全、更人本的交通環境。
交通局呼籲，年底各項聚餐與夜間活動頻繁，市民朋友更需提高交通安全風險意識，拒絕酒駕、不超速、不分心駕駛，並遵守路口停讓規定，同時注意夜間與清晨能見度較低、視線條件較差等情形，務必保持安全間距與減速通行，共同穩健強化臺南市的交通安全體質，建立更周全、更有韌性的交通安全環境。
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張貼日期:
2025/11/26 下午 07:43:00 